კოტე კემულარია: გიორგი დავითაძის „შემოწმების“ ვიდეომ შესაძლოა „ქართული ოცნების“ 14-წლიანი მმართველობის ყველაზე დამანგრეველი სკანდალი გამოიწვიოს
გერმანიაში ფედერალური სადაზვერვო სამსახურის ყოფილი ხელმძღვანელი ჯაშუშობის ბრალდებით დააკავეს
მიხეილ სააკაშვილი ივანიშვილს: მადლობა ჩემი პოლიტიკური რეინკარნაციისთვის, პოლიტიკური ლიდერების მხარდაჭერას ციხე მხოლოდ ზრდის
ივანე ჩხაიძე რუსეთში შავი ჭირით სავარაუდო გარდაცვალებაზე: ძალიან მნიშვნელოვანი ფაქტია, დიდი იმედი მაქვს, ინფორმაცია არ დაიმალება
გიორგი დავითაძის მამა ლევან იოსელიანზე: ის არა ხალხისა და წამებული ადამიანის, არამედ „ქართული ოცნების“ უფლებებს იცავს
შუქრი ბურჭულაძე: რეჟიმთან მებრძოლმა ლიდერებმა უღირსად დაყარეს ფარ-ხმალი, მეთაურები არ უნდა ტოვებდნენ ჯარისკაცებს ბრძოლის ველზე
მურთაზ ზოდელავასა და ლაშა ბერიძესთან საპროცესო შეთანხმების პირობები საბოლოო შეთანხმების პროცესშია – შესაძლოა, მათ ციხე 4 ნოემბერს დატოვონ
Ukraine marks Territorial Defense Day

თბილისში ტრამვაის ხაზის პროექტირება-მშენებლობის ხელშეკრულება გაფორმდა — პროექტის ღირებულება 287.6 მლნ ლარია

ნახვები: 369 თბილისში ტრამვაის ხაზის პროექტირება-მშენებლობის ხელშეკრულება გაფორმდა — პროექტის ღირებულება 287.6 მლნ ლარია

 

თბილისში ახალი ტრამვაის ხაზის პროექტირება-მშენებლობის ხელშეკრულება გაფორმდა. დედაქალაქის მერიის ინფორმაციით, პროექტის ბიუჯეტი 287 654 321 ლარს შეადგენს.

ხელშეკრულებას თბილისის სატრანსპორტო კომპანიასა და თურქულ ერთობლივ საწარმო EYE-ს (Emre Ray + Yüksel + Erk) შორის მოეწერა ხელი.

ახალი ტრამვაის ხაზი დიდი დიღმის მე-3 და მე-4 მიკრორაიონების მიმდებარე ტერიტორიიდან დაიწყება და დავით აღმაშენებლის ხეივნისა და დიღმის მასივის გავლით მეტროსადგურ „დიდუბს“ დაუკავშირდება.

პროექტის მიხედვით, ტრამვაის ხაზის საორიენტაციო სიგრძე 7.5 კილომეტრი იქნება და მასზე 11 გაჩერება განთავსდება. პროექტის მიზანია დიდი დიღმის მეტროპოლიტენის ქსელთან დაკავშირება და ქალაქის ცენტრის მიმართულებით მგზავრობის დროის შემცირება.

პროექტი ასევე ითვალისწინებს ტრამვაის დეპოსა და შესაბამისი საინჟინრო ინფრასტრუქტურის მოწყობას. დეპო 11 ტრამვაის შემადგენლობის მომსახურებასა და ექსპლუატაციაზე იქნება გათვლილი.

მერიის ცნობით, ხაზის მშენებლობის პარალელურად ცალკე ტენდერი გამოცხადდება 10 ერთეული ტრამვაის შემადგენლობის შესაძენად.

პროექტის დასრულების შემდეგ ტრამვაის ხაზი თბილისის ერთიან საზოგადოებრივ სატრანსპორტო ქსელში ინტეგრირდება.

ყველას ნახვა
ყველას ნახვა
ყველას ნახვა