მარტა კოსი: ევროკავშირში არ არსებობს საკმარისი მხარდაჭერა ივანიშვილის, კობახიძისა და პაპუაშვილის სანქცირებისთვის
ევროკომისია: საქართველომ უვიზო მიმოსვლის შესანარჩუნებლად გაცემული რეკომენდაციები თითქმის სრულად უგულებელყო – ვითარება კიდევ უფრო გაუარესდა
პაველ ჰერჩინსკი: საქართველოს კანდიდატის სტატუსის მხოლოდ სახელი შერჩა – მმართველი პარტია ევროკავშირისკენ მიმავალ გზას ძირს უთხრის
კაია კალასი: საქართველოს ხელისუფლება ევროკავშირთან დაპირისპირების გზაზე დგას – იანვარში შესაძლო რეაგირებაზე ვიმსჯელებთ
მარტა კოსი: საქართველოში დემოკრატია მკვეთრად უკუსვლას განიცდის, კანონის უზენაესობა სწრაფად ირღვევა – ევროკავშირში გაწევრიანების პროცესი დე ფაქტო შეჩერებულია
ევროკომისია: საქართველოში სამოქალაქო საზოგადოება რეპრესიულ გარემოში საქმიანობს, ძალაუფლების კონცენტრაცია კი გრძელდება
ევროკომისია: საქართველოში დემოკრატიის მდგომარეობა კვლავ გაუარესდა – ოპოზიციური პარტიების აკრძალვის მცდელობა დემოკრატიის საფუძვლებს საფრთხეს უქმნის
ევროკომისია: საანგარიშო პერიოდში ევროკავშირსა და საქართველოს შორის მაღალი დონის პოლიტიკური შეხვედრა არ გამართულა

მეტროსადგურების რეაბილიტაციისთვის, გამოყოფილია 50 მილიონი ევროს სესხი და 5 მილიონი გრანტი -კალაძე

ნახვები: 457 მეტროსადგურების რეაბილიტაციისთვის, გამოყოფილია 50 მილიონი ევროს სესხი და 5 მილიონი გრანტი -კალაძე

ევროპის რეკონსტრუქციისა და განვითარების ბანკის ჩართულობით გამოყოფილია სესხი 50 მილიონი ევრო და 5 მილიონი გრანტი, ამ თანხის ფარგლებში მუშავდება 12 მეტროსადგურზე სარეაბილიტაციო სამუშაოების პროექტი და 10 სადგურზე გაკეთდება პროექტი, რომელსაც მომდევნო წლებში განვახორციელებთ, – ამის შესახებ დედაქალაქის მერმა, კახა კალაძემ თბილისის მთავრობის სხდომაზე განაცხადა.

როგორც კახა კალაძემ აღნიშნა, რამდენიმე თვეში წლის ბოლოსკენ პროექტები გამზადებული უნდა იყოს და გამოცხადდება ტენდერები „იბიარდის“ მიერ.

„მნიშვნელოვანია საერთშორისო საფინანსო კომპანიების ჩართულობა, რადგან შესაძლებლობა ექნება ასევე უცხოურ კომპანიებს მიიღონ მონაწილეობა, ვისაც ამ ტიპის სამუშაოების ჩატარების გამოცდილება აქვთ. საქართველოში გვაქვს ეს პრობლემა, არავის სურს ამხელა პასუხისმგებლობის აღება, როდესაც გვაქვს ისეთი სამწუხარო და სავალალო ფაქტი, რაც მოხდა „ვარკეთილის“ მეტროს შემთხვევაში ჭერის ჩამოშლის სახით. ბევრი შიშობს, ბევრს გამოცდილება არ აქვს და არ უნდა ამხელა პასუხისმგებლობის აღება, თუნდაც „გოცირიძის“ მეტროც ავიღოთ ამდენი ხნის განმავლობაში მიმდინარეობდა სამუშოები და ბოლოს მაინც ჩვენი დასამთავრებელი გახდა აღნიშნული პროექტი, რომელიც გადაგზავნილია იმისთვის, რომ თუ რამე ხარვეზია, გამოსწორდეს და მივიღოთ ექსპულატაციაშიც. რამდენიმე დღეში ამაზეც მოგაწვდით სრულ ინფორმაციას“, – განაცხადა კალაძემ.

ყველას ნახვა
ყველას ნახვა
ყველას ნახვა